降着装置のセンタリング・カムの目的で次のうち正しいものはどれか。…

航空工学 第15問

降着装置のセンタリング・カムの目的で次のうち正しいものはどれか。

正答 (2)
正答は (2)。これが目的です。 センタリング・カムは、前脚の緩衝支柱の中に組み込まれたカムです。離陸して前脚に重量がかからなくなり、緩衝支柱が伸びきると上下のカムが噛み合い、前脚のタイヤを正面(中立)に向けます。前脚を脚室に格納するとき、タイヤが横を向いたまま当たらないようにするためです。 【ほかの選択肢】 (1) 接地すると緩衝支柱が縮んでカムは外れ、前脚は操向できるようになります。接地で噛み合うのではありません 誤り (3) 操縦装置の故障とは関係ありません 誤り (4) トーイングのときは緩衝支柱が縮んでいてカムは噛み合っていません。トーイング時のためのものではありません 誤り 【ポイント】 「緩衝支柱が伸びる(空中)→ カムが噛み合う → タイヤが正面を向く → 格納できる」の順に覚えます。

出典:令和3年7月期 航空従事者学科試験 航空工場整備士 航空工学 問15(国土交通省 公表)出典元ページ

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