降着装置のセンタリング・カムの目的で次のうち正しいものはどれか。…
航空工学 第15問
降着装置のセンタリング・カムの目的で次のうち正しいものはどれか。
- (1)接地すると噛み合って、前脚タイヤを正面に向ける。
- (2)緩衝支柱が伸びると噛み合って、前脚タイヤを正面に向ける。
- (3)操縦装置が故障した場合、前脚タイヤを正面に向ける。
- (4)トーイング時に前脚タイヤが正面を向くようにする。
正答 (2)
正答は (2)。これが目的です。
センタリング・カムは、前脚の緩衝支柱の中に組み込まれたカムです。離陸して前脚に重量がかからなくなり、緩衝支柱が伸びきると上下のカムが噛み合い、前脚のタイヤを正面(中立)に向けます。前脚を脚室に格納するとき、タイヤが横を向いたまま当たらないようにするためです。
【ほかの選択肢】
(1) 接地すると緩衝支柱が縮んでカムは外れ、前脚は操向できるようになります。接地で噛み合うのではありません 誤り
(3) 操縦装置の故障とは関係ありません 誤り
(4) トーイングのときは緩衝支柱が縮んでいてカムは噛み合っていません。トーイング時のためのものではありません 誤り
【ポイント】
「緩衝支柱が伸びる(空中)→ カムが噛み合う → タイヤが正面を向く → 格納できる」の順に覚えます。
出典:令和3年7月期 航空従事者学科試験 航空工場整備士 航空工学 問15(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「航空工学」のほかの問題
- 令和元年7月期 第10問シリコン・ゴムについて次のうち誤っているものはどれか。
- 令和2年3月期 第18問油圧系統のシャトル・バルブの目的で次のうち正しいものはどれか。
- 令和3年3月期 第10問差動補助翼に関する記述で次のうち正しいものはどれか。
- 令和4年3月期 第23問空盒計器に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和5年3月期 第14問タービン・エンジンの分類に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 平成31年3月期 第5問翼面積18m²、翼幅17mの翼の縦横比について次のうち正しいものはどれか。
スポンサーリンク

