移動式クレーンのディーゼルエンジンに用いられる電装品に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。…

原動機及び電気に関する知識　第12問

移動式クレーンのディーゼルエンジンに用いられる電装品に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。

(1)ディーゼルエンジンは、圧縮力が大きく始動クランキングのトルクが著しく大きいので、バッテリは24Ｖを用いることが多い。
(2)始動補助装置は、エンジンを始動する前に燃焼室を暖めるか、又は吸気を暖め燃料の着火を助けるものである。
(3)オルタネータは、エンジンの回転をファンベルトから受けて駆動し、電気を発生させるものである。
(4)電熱式エアヒータは、直接噴射式エンジンのマニホールドの吸気通路に取り付けられ、発熱体に電流が流れることで吸気を均一に加熱するものである。
(5)レギュレータは、高電圧によって火花放電を行い、シリンダ内の圧縮混合気に点火するものである。

正答 (5)

正答は (5)。これが適切でありません。高電圧によって火花放電を行い、シリンダ内の圧縮混合気に点火するのは、ガソリンエンジンの点火装置です。レギュレータではありません。レギュレータは、オルタネータが発生した電圧を一定に保つ装置です。また、ディーゼルエンジンは圧縮熱で自然着火させるので、そもそも点火装置がありません。【ディーゼルエンジンの電装品】バッテリ　　圧縮力が大きく始動クランキングのトルクが著しく大きいので、　　　　　　24Ｖを用いることが多い始動補助装置　エンジンを始動する前に燃焼室を暖めるか、

解説の続きをみる続きを閉じる

　　　　　　　吸気を暖めて燃料の着火を助けるオルタネータ　エンジンの回転をファンベルトから受けて駆動し、　　　　　　　電気を発生させる電熱式エアヒータ　直接噴射式エンジンのマニホールドの吸気通路に　　　　　　　　　取り付けられ、発熱体に電流が流れることで吸気を均一に加熱するレギュレータ　発生した電圧を一定に保つ【24Ｖを使うわけ】同じ電力なら、電圧が高いほど電流が小さくて済む始動のときは大きな電流が流れます。12Ｖでは太いケーブルが要ります。【始動補助装置の二通り】グロープラグ　　副室（燃焼室）を直接暖める電熱式エアヒータ　吸い込む空気を暖める直接噴射式のエンジンには、後者が使われます。【ディーゼルに点火装置がないわけ】空気だけを強く圧縮して高温にし、そこへ燃料を噴く

出典：移動式クレーン運転士 2025年下半期実施分（2026年4月掲載／公益財団法人安全衛生技術試験協会公表試験問題）出典元ページ

この問題と解説は当サイトの責任で掲載しています。内容について、安全衛生技術試験協会へのお問い合わせはできません。

最終更新日 2026年10月14日

この回を通しで解くこの分野を年度横断で解く

「原動機及び電気に関する知識」のほかの問題

問題文・解答の修正依頼