ターボプロップ・エンジンに関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。　（１）～（５）の中から選べ。…

正答は (4)。（Ａ）〜（Ｄ）の四つとも正しいです。 （Ａ）正しい。タービンは高い回転数で回るので、プロペラに適した回転数に下げる減速装置（リダクション・ギア）が必要です。（Ｂ）正しい。フリー・タービン型では、コンプレッサを駆動するタービン（ガス・ジェネレータ・タービン）とは別のフリー・タービンでプロペラを駆動します。フリー・タービン軸はコンプレッサとつながっていません。（Ｃ）正しい。ターボプロップは、燃焼ガスのエネルギーの大部分（90〜95％）をタービンで軸出力として取り出し、残りが排気ジェットの推力になります。（Ｄ）正しい。ターボプロップの出力は、一般にプロペラを駆動するトルク（トルク計の指示）で設定します。 【ポイント】 ターボプロップの出力は、プロペラの軸馬力に排気ジェットの推力を馬力に換算して加えた「相当軸馬力（ESHP）」で表すことがあります。