二等航空整備士（飛行機）

プロペラ効率で次のうち正しいものはどれか。…

ピストン発動機　第20問

プロペラ効率で次のうち正しいものはどれか。

正答 (3)
正答は (3)。正しいのはこれです。 プロペラ効率は、プロペラが飛行機を進める有効な仕事（推力馬力）と、プロペラを回すためにエンジンから受け取った馬力（トルク馬力）との比です。 プロペラ効率＝推力馬力÷トルク馬力 推力馬力＝推力×飛行速度 【ほかの選択肢】 (1) 幾何ピッチと有効ピッチの差は「すべり」に関係する量で、プロペラ効率の定義ではありません　誤り (2) プロペラ抗力とプロペラ推力の比ではありません　誤り (4) プロペラが1回転中に機体を前進させる距離は有効ピッチで、それとプロペラ抗力の比という量はありません　誤り
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【ポイント】 プロペラ効率は、ブレードの抗力やすべりによる損失があるので、100％にはなりません。前進速度が0の地上での静止状態では、推力馬力が0なので効率も0です。

出典：令和4年7月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士（飛行機） ピストン発動機 問20（国土交通省 公表）出典元ページ

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