燃料制御系統の目的で次のうち誤っているものはどれか。…

ピストン発動機　第15問

燃料制御系統の目的で次のうち誤っているものはどれか。

(1)エンジンの広範囲な運転状態と周囲環境条件において、適正な混合比を設定すること
(2)調量燃料を霧状にして吸入空気流に導入し、気化を容易にして均質な混合気を作ること
(3)混合気をすべてのシリンダに均一に分配すること
(4)全出力範囲において最良出力混合比を作ること

正答 (4)

正答は (4)。これが誤りです。燃料制御系統（気化器や燃料噴射装置）は、運転状態に応じて混合比を変えます。全出力範囲で最良出力混合比にするのではありません。巡航では燃料を節約するため薄い混合比（最良経済混合比に近い側）を使い、離陸などの高出力では、冷却とデトネーションの防止のため最良出力混合比より濃くします。【ほかの選択肢】 (1) 広い範囲の運転状態や周囲の環境（高度・気温）で、適正な混合比を作ります　正しい (2) 調量した燃料を霧状にして吸入空気に混ぜ、気化しやすくして均質な混合気を作ります　正しい

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(3) 混合気を全てのシリンダに均一に分配します　正しい【混合比のおおまかな使い分け】アイドル　やや濃い（安定した燃焼のため）巡航　薄い（経済性）離陸・上昇　濃い（冷却・デトネーション防止）

出典：令和元年7月期航空従事者学科試験二等航空運航整備士（滑空機）ピストン発動機問15（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月19日

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