アンチスキッド制御装置が持つ機能(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…

航空工学 第12問

アンチスキッド制御装置が持つ機能(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(a)通常スキッド制御(Normal Skid Control)(b)ロックした車輪のスキッド制御(Locked Wheel Skid Control)(c)接地保護(Touchdown Protection)(d)フェール・セーフ保護(Fail Safe Protection)

正答 (4)
正答は (4)。(a)〜(d)の四つとも、アンチスキッド制御装置の機能です。 (a)通常スキッド制御:車輪の回転の減り方からスキッドの始まりを見つけ、ブレーキ圧を緩めてスリップを防ぎます。(b)ロックした車輪のスキッド制御:ほかの車輪と比べて回転が大きく落ちた(ロックした)車輪のブレーキを解放します。(c)接地保護(タッチダウン・プロテクション):接地の前にブレーキが掛かったまま接地してタイヤがパンクしないよう、接地して車輪が回り始めるまでブレーキ圧を掛けないようにします。(d)フェール・セーフ保護:装置が故障したときに、それを知らせ、手動のブレーキ(アンチスキッドなし)に切り替えられるようにします。 【覚え方】 アンチスキッドの四つの機能は「通常・ロック車輪・接地・フェールセーフ」です。オートブレーキとは別の装置であることにも注意します。

出典:令和元年11月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 航空工学 問12(国土交通省 公表)出典元ページ

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