TOD(降下開始点)はF VORからの距離で、最も近いのはどれか。…

空中航法 第25問

TOD(降下開始点)はF VORからの距離で、最も近いのはどれか。

飛行計画問題の資料(7ページ)

この問題を解くのに使う条件・データ・航法ログです。続く数問で同じ資料を使います。

定期運送用操縦士(飛行機) 令和4年5月期 第25問の図(1/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和4年5月期 第25問の図(2/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和4年5月期 第25問の図(3/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和4年5月期 第25問の図(4/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和4年5月期 第25問の図(5/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和4年5月期 第25問の図(6/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和4年5月期 第25問の図(7/7)
正答 (3)
正答は (3)。TODはF VORからG VOR寄りに約53nmです。 目的地の標高は0ftなので、巡航高度20,000ftからの降下データを使います。 時間13分、燃料630lb、TAS282kt 【降下中のGS】 F〜G区間はTC239°、風320°/60ktで、風はコースの右前方81°から吹きます。 横風成分=60×sin81°≒59.3kt 向かい風成分=60×cos81°≒9.4kt 修正角=asin(59.3÷282)≒+12.1° GS=282×cos12.1°−9.4≒275.7−9.4≒266kt
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【降下に要する距離】 266kt×13分÷60≒57.7nm TODの位置=111nm−57.7nm≒53.3nm(F VORから) 【ほかの選択肢】 (1) F VOR直上では、降下距離が111nmになり合いません 誤り (2) 約48nmは、計算の値(約53nm)と合いません 誤り (4) 約58nmは、降下に要する距離(約57.7nm)そのものに近い値です。STEP UPせず18,000ftから降下した場合のTOD(約58.4nm)にも近く、どちらも正しい位置ではありません 誤り 【見分け方】 降下の距離は、降下データの時間に降下中のGSを掛けて求めます。TODの位置は、区間の距離から降下の距離を引いて出します。

出典:令和4年5月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 空中航法 問25(国土交通省 公表)出典元ページ

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