RNAV航行に関する用語について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…
空中航法 第4問
RNAV航行に関する用語について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。（ａ）広域航法（RNAV）とは、無線施設からの電波の受信又は慣性航法装置を利用することなく任意の経路を飛行する方式による飛行をいう。（ｂ）クリティカルDMEとは、利用が不可能になった場合に、特定の経路においてDME/DME又はDME/DME/IRUに基づく航行に支障を生じさせるようなDMEをいう。（ｃ）GPSとは、米国により運用される衛星群を使用した衛星航法システムをいう。（ｄ）受信機による完全性の自律的監視（RAIM）とは、ABASの一形態で、それによって、GPS信号又は気圧高度により補強されたGPS信号のみを使用し、GNSS受信機の処理プログラムがGNSS航法信号の完全性を判断するものをいう。
- (1)１
- (2)２
- (3)３
- (4)４
- (5)なし
正答 (3)
正答は (3)。正しいのは（ｂ）（ｃ）（ｄ）の三つです。
（ａ）誤り。広域航法（RNAV）は、無線施設からの電波の受信又は慣性航法装置を「利用することにより」任意の経路を飛行する方式です。「利用することなく」では意味が逆になります。（ｂ）正しい。クリティカルDMEは、使えなくなると、その経路でのDME/DME（DME/DME/IRU）による航行に支障が出るDMEです。（ｃ）正しい。GPSは米国が運用する衛星群を使う衛星航法システムです。（ｄ）正しい。RAIMは、機上で補強するABASの一つで、GPSの信号だけ（又は気圧高度で補強したGPSの信号）を使い、受信機の処理プログラムが航法信号の完全性（使ってよいかどうか）を判断するものです。
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【補強システムの区別】
ABAS 航空機の機上で補強する（RAIMなど）
SBAS 静止衛星から広域に補強する（日本はMSAS）
GBAS 空港の地上局から補強する（精密進入に使う）
RAIMには、完全性を判断するために、測位に必要な4個より多くの衛星が見えていることが要ります。
出典：令和4年11月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士（飛行機） 空中航法 問4（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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