ILS(CAT-Ⅰ)の地上施設に関する記述(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…
空中航法 第10問
ILS(CAT-Ⅰ)の地上施設に関する記述(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(a)LOC(Localizer)信号のCourse幅は滑走路進入端で約210m(700ft)となるよう調整されている。(b)LOCのCourseは通常滑走路の中心線に合致して設定されるが、5°以内の範囲でOffsetしている場合もある。(c)GS(Glide Slope)アンテナは滑走路着陸末端から内側に約300m、滑走路中心線から約120m離れた位置に設置されている。有効到達距離は通常10nmである。(d)正規のGSの上方でGlide Path角度の奇数倍のところにOn Glideを表示する疑似GSが発生する。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)なし
正答 (4)
正答は (4)。(a)〜(d)の四つとも正しい記述です。
(a)正しい。ローカライザーのコース幅は、滑走路進入端で約210m(700ft)になるよう調整されます。そのため角度で見たコース幅は滑走路の長さで変わり、長い滑走路ほど狭くなります。(b)正しい。コースは通常、滑走路中心線に合わせて設定されますが、5°以内の範囲でオフセットしている場合もあります。(c)正しい。グライドスロープのアンテナは、着陸末端から約300m内側、滑走路中心線から約120m離れた位置に置かれ、有効到達距離は通常10nmです。(d)正しい。正規のグライドパスの上方、パス角の奇数倍の角度(3°のパスなら約9°など)には、On Glideを示す疑似パスが生じます。約9°の疑似パスでは上下の指示が正規と逆になるとされ、捕捉すると急な機首上げの指示になるおそれがあります。
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【注意】
疑似パスに乗らないよう、グライドスロープには下側から会合するのが望ましいとされます。「奇数倍」と「偶数倍」の1語を入れ替えた形でも出題されるので、記述は1字ずつ読みます。
出典:令和4年11月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 空中航法 問10(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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