速度調整が自動的に終了する場合について(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…

空中航法 第11問

速度調整が自動的に終了する場合について(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(a)速度調整中に他の管制機関にレーダーハンドオフされた場合(b)速度調整中に進入許可が発出された場合(c)進入許可が発出されたときに再度特定の地点までの速度調整が指示された場合は、当該地点を通過したとき(d)レーダー進入に際して速度調整が指示されていた場合は、接地点から10nmの地点または最終降下開始点のうちいずれか接地点から遠い方の地点を通過したとき

正答 (2)
正答は (2)。正しいのは(b)(c)の二つです。 管制方式基準では、速度調整は次のような場合に自動的に終わるとされています。待機の指示を受けたとき、SID・STARによる上昇・降下を指示されたとき、進入許可が出たとき、レーダー進入で接地点から5nmの地点又は最終降下開始点のうち接地点から遠い方を通過したとき、地点を示して指示された速度調整でその地点を通過したとき、などです。 (a)誤り。他の管制機関へのレーダーハンドオフは、終わる場合に入っていません。速度調整は引き継がれます。(b)正しい。進入許可が出ると、それまでの速度調整は終わります。(c)正しい。進入許可のときに改めて「特定の地点まで」の速度調整を指示されたら、その地点を通過したときに終わります。(d)誤り。レーダー進入では「接地点から5nm」の地点又は最終降下開始点のうち遠い方です。10nmではありません。 【注意】 進入許可のあとに地点を示さずに出された速度の指示は、自動的には終わりません。どこまで維持するかが分からないときは、管制に確かめます。

出典:令和4年11月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 空中航法 問11(国土交通省 公表)出典元ページ

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