航空機搭載気象レーダーの説明で正しいものはどれか。…

航空気象　第17問

航空機搭載気象レーダーの説明で正しいものはどれか。

(1)レーダー波の波長が長いほどエコー強度は強くなるが、強い雨を通して遠距離の観測をする場合には波長が短いほど減衰は少ない。
(2)エコー強度は、雨滴サイズの違いによる影響より雨滴数の違いによる影響のほうが大きい。
(3)強い雷雲エコー本体から突出した指状、フック状、スカロップ状など特別な形状をしたエコーの内外で、ひょう、竜巻、激しい乱気流などが見られることがある。
(4)気象レーダーは、晴天乱気流の動きを常に観測できる。

正答 (3)

正答は (3)。正しいのはこれです。強い雷雲エコーの本体から突き出た指状、フック状、スカロップ（波形）状など、特別な形のエコーの内外では、ひょう、竜巻、激しい乱気流などが見られることがあります。このような形のエコーは避けて飛びます。【ほかの選択肢】 (1) 雨滴による散乱は波長が短いほど強く、エコーは強くなりますが、強い雨による減衰も大きくなります。波長の長短とエコー強度・減衰の関係が逆です　誤り (2) エコー強度は雨滴の直径の6乗に比例するので、雨滴の数より大きさの違いの影響の方が大きくなります　誤り

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(4) 晴天乱気流は降水粒子がないので、気象レーダーではとらえられません　誤り【覚え方】レーダーは「水を見る」装置です。降水粒子のない晴天乱気流や乾いた空気の乱れは映りません。

出典：令和5年3月期航空従事者学科試験定期運送用操縦士（飛行機）航空気象問17（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月17日

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