タービン・エンジンの不完全始動、ハング・スタートに関する説明で正しいものはどれか。…
航空工学 第15問
タービン・エンジンの不完全始動、ハング・スタートに関する説明で正しいものはどれか。
- (1)エンジンの着火後、排気ガス温度（EGT）が上昇して、エンジン始動リミットを超える現象。
- (2)燃焼開始（EGTの上昇で確認）の後、所定時間内に回転数がアイドル速度まで加速しない現象。
- (3)燃料は供給（燃料流量計で確認）されているが、着火しない現象。
- (4)始動操作によりスタータが作動しない現象。
正答 (2)
正答は (2) です。
この設問は「適切なもの」を選ぶ形式です。つまり 「燃焼開始（EGTの上昇で確認）の後、所定時間内に回転数がアイドル速度まで加速しない現象。」が正しい内容で、残りの選択肢には誤りが含まれています。
出典：令和2年3月期 航空従事者学科試験 運航管理者 航空工学 問15（国土交通省 公表）
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