運航管理者

飛行計画の提出手続きの説明（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

航空通信　第9問

飛行計画の提出手続きの説明（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。（ａ）移動開始時刻（航空機が出発のため移動を開始する予定時刻をいう）の120時間より前に通報しないこと。（ｂ）IFRによる場合は、航空交通流管理の効果を確保する観点から移動開始時刻の2時間前までに飛行計画を通報することが望ましいが、少なくとも移動開始時刻の30分前までに通報すること。（ｃ）福岡FIR以外のFIR（以下「外国FIR」という）を航行する場合は、外国FIRを管轄するATS当局が要求する時刻の前までに関係する航空交通管制機関に到達するよう通報すること。（ｄ）空港事務所等において飛行計画の通報に関する事務を行う時間については、「空港事務所又は空港出張所において飛行計画の通報等に関する事務を行う時間を定める告示」による。

正答 (4)
正答は (4)。（ａ）〜（ｄ）の四つとも正しい記述です。 （ａ）正しい。飛行計画は、移動開始時刻（出発のため移動を始める予定時刻）の120時間より前には通報しません。（ｂ）正しい。IFRの飛行計画は、航空交通流管理の効果を確保するため移動開始時刻の2時間前までの通報が望ましく、少なくとも30分前までに通報します。（ｃ）正しい。外国のFIRを航行する場合は、その外国のATS当局が求める時刻より前に、関係する管制機関に届くように通報します。（ｄ）正しい。空港事務所などが飛行計画の通報の事務を行う時間は、告示で定められています。
解説の続きをみる続きを閉じる
【時刻の目安】 早すぎない　移動開始時刻の120時間前より後 遅すぎない　IFRは2時間前までが望ましく、少なくとも30分前まで 飛行計画を出した後に移動開始時刻が変わる場合は、遅延の通報をします。

出典：令和3年3月期 航空従事者学科試験 運航管理者 航空通信 問9（国土交通省 公表）出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

この問題はほかの試験・回でも出ています

「航空通信」のほかの問題

  1. 令和3年7月期　第11問日本国内（航空局のVHF周波数の通信圏内）において、航空機局相互間で航行の安全上必要な情
  2. 令和4年3月期　第20問ACASアドバイザリーについて誤りはどれか。
  3. 令和5年3月期　第9問飛行計画の提出手続きの説明（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）
  4. 令和5年7月期　第18問視認進入（Visual Approach）の説明（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつ
  5. 令和元年7月期　第7問航空情報用略語の意義で誤りはどれか。
  6. 令和2年3月期　第18問目視進入（contact approach）の説明（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいく

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク