滑走路中心線灯及び高光度式滑走路灯について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

赤は「ここから先は使えない」、黄は「終わりが近い」という意味の違いがあります。 【（ａ）正しい　――　中心線灯の間隔】 滑走路中心線灯は、滑走路中心線に沿って約15m又は約30mのほぼ等間隔に設置されます。 低視程での運用を想定した灯火なので、間隔が密です。一つ見失っても次が見えるようになっています。 【（ｂ）正しい　――　中心線灯の色】 着陸しようとする航空機から見て、 滑走路終端から300mまでの範囲　……　航空赤 同終端から300mを超え900mまで 　（長さが1,800m未満の滑走路ではその長さの2分の1） 　……　航空赤と航空可変白の交互の不動光 終端に近づくほど赤が濃くなる構成です。 赤と白の交互　……　「そろそろ終わりが近い」 赤のみ　　　　……　「もう終わる」 高光度式滑走路灯の黄と同じく、残り距離を色で知らせる仕掛けです。 【（ｃ）正しい　――　滑走路灯の間隔】 高光度式滑走路灯は、滑走路の両側に、滑走路中心線に平行で約60m以下のほぼ等間隔に設置されます。 両側に並ぶので、滑走路の幅と方向がわかります。 【中心線灯と滑走路灯の比較】 滑走路中心線灯 　　位置　……　中心線上 　　間隔　……　約15m又は約30m 　　色の変化　……　300m・900mで区切る 高光度式滑走路灯 　　位置　……　両側 　　間隔　……　約60m以下 　　色の変化　……　全長の3分の1又は600mで区切る 中心線灯のほうが間隔が密で、色の変化も早いのが特徴です。低視程で最後まで頼る灯火だからです。