管制圏のある空港で、有視界飛行方式により離陸、又は着陸しようとするときの空港の気象条件で、正しいものはどれか。…

また数値も8,000mではなく5,000mです。 【（２）が誤り　――　「又は飛行視程」が余計】 5,000mという数値は合っていますが、「地上視程又は飛行視程」としている点が誤りです。地上視程だけが基準です。 【（４）が誤り　――　基準面と数値が違う】 雲高の基準面は地表又は水面であって、飛行場標高ではありません。数値も150mではなく300mです。 【300mという高さの意味】 300mはおよそ1,000ftです。着陸のために場周経路を飛ぶ高度がこの程度なので、雲底がこれより低いと場周経路を有視界で飛べなくなります。 数字を単独で覚えるより、「場周経路が飛べる高さ」と結びつけておくと忘れません。 【混同しやすい数値の整理】 管制圏でのVFR離着陸 　　地上視程　5,000m　／　雲高　300m 特別有視界飛行方式 　　飛行視程　1,500m以上　など 数値が似ているので、どの場面の条件かを必ず確認してから当てはめてください。 【特別有視界飛行方式（SVFR）】 条件を満たさないときでも、管制官の許可があれば特別有視界飛行方式で飛べる場合があります。 雲から離れて飛行できること 飛行視程が一定以上あること 管制圏内であること ただし許可制であり、当然の権利ではありません。