航空英語能力証明について(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(4)の中から選べ。…

航空法規等 第4問

航空英語能力証明について(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(4)の中から選べ。(a)航空運送事業の用に供する操縦に2人を要する飛行機の場合、本邦内のみの運航であっても機長は航空英語能力証明が必要である。(b)本邦内から出発して着陸することなしに本邦以外の国の領域を通過し、本邦内に到達する航行では航空英語能力証明は不要である。(c)航空英語能力証明が必要な航空機の種類は飛行機及び回転翼航空機である。(d)航空英語能力証明が必要な航行で、操縦のために2人が必要な航空機では、操縦士は2人とも航空英語能力証明を有している必要がある。

正答 (2)
正答は (2)。正しいのは(c)(d)の2つです。 【(a)が誤り ―― 本邦内のみの運航には要らない】 航空英語能力証明が必要になるのは、本邦内の地点と本邦外の地点との間で行う航行などです。操縦に2人を要する大型機であっても、国内線だけの運航であれば航空英語能力証明は要りません。 機体の大きさや乗員数ではなく、どこを飛ぶかで決まります。 【(b)が誤り ―― 他国の領域を通過すれば必要】 本邦内から出発して本邦内に到達する航行であっても、途中で本邦以外の国の領域の上空を通過するなら、航空英語能力証明が必要です。
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国内 → 他国の領域を通過 → 国内 …… 必要 国内 → 公海上だけを通過   → 国内 …… この理由だけでは不要 他国の管制機関と英語で交信することになるためです。 【正しい記述】 (c)対象となる航空機の種類は飛行機及び回転翼航空機です。    飛行船は含まれません。「飛行機、回転翼航空機及び飛行船」とした選択肢は誤りになります。 (d)操縦のために2人を要する航空機では、2人とも航空英語能力証明を    有している必要があります。「1人が持っていればよい」とする    記述は誤りです。 【まとめ】 必要かどうか …… 飛行する区間で決まる 対象の種類  …… 飛行機・回転翼航空機(飛行船は対象外) 必要な人数  …… 操縦する者全員

出典:令和5年7月期 航空従事者学科試験 運航管理者 航空法規等 問4(国土交通省 公表)出典元ページ

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