オート・ブレーキ装置の機能で（ａ）～（ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

　　　操縦士が自分で踏んだ以上、手動操作が優先されます。 どちらも「操縦士が自分で操作したら、そちらを優先する」という考え方で一貫しています。 【（ｂ）が誤り】 「対気速度限界に近づくとスポイラをアップさせる」のは、オーバースピード保護に関する機能であって、オート・ブレーキの機能ではありません。オート・ブレーキが扱うのは車輪ブレーキです。 【（ｄ）が誤り】 脚上げ操作で作動することはありません。脚を上げるのは離陸後の操作であり、ブレーキをかける場面ではありません。 なお、脚上げの際に車輪の回転を止めるブレーキ（オート・ブレーキとは別の機能）が働く機種はありますが、これは格納時の振動防止が目的で、オート・ブレーキ装置とは別物です。 【判断のこつ】 オート・ブレーキは「地上で止めるための装置」です。飛行中の速度超過や脚の格納といった場面が出てきたら、別の系統の話だと判断できます。