目的空港の天候が悪化する可能性があるため、ETPで最終的な飛行の判断をしたい。出発後ETPとなる経過時間として正しいもの…
空中航法 第17問
目的空港の天候が悪化する可能性があるため、ETPで最終的な飛行の判断をしたい。出発後ETPとなる経過時間として正しいものはどれか。ただし、出発空港から目的空港はTC050°、距離330 nm、TAS150 kt、風080°/26 ktとし、上昇降下は考慮しない。
- (1)1時間 06 分後
- (2)1時間 11 分後
- (3)1時間 25 分後
- (4)1時間 30 分後
正答 (4)
正答は (4)。1時間30分後です。
ETP（等時点）は、そこから出発地へ戻っても目的地へ進んでも、かかる時間が同じになる地点です。
【往路と復路の対地速度】
風080°/26kt、TC050°。風の吹いてくる向きと航路の角度差は 080−050＝30°です。
向かい風成分 ＝ 26 × cos30° ≒ 22.5kt
横風成分 ＝ 26 × sin30° ＝ 13kt
偏流修正角 ＝ sin⁻¹（13 ÷ 150） ≒ 5.0°
航路方向の速さ 150 × cos5.0° ≒ 149.4kt
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往路GS（TC050°） ≒ 149.4 − 22.5 ≒ 126.9kt
復路GS（TC230°） ≒ 149.4 ＋ 22.5 ≒ 171.9kt
【ETPまでの距離と時間】
ETPまでの距離 ＝ 全距離 × 復路GS ÷（往路GS ＋ 復路GS）
＝ 330 × 171.9 ÷（126.9 ＋ 171.9）
＝ 330 × 171.9 ÷ 298.8 ≒ 189.9nm
ETPまでの時間 ＝ 189.9 ÷ 126.9 × 60 ≒ 89.8分 ≒ 1時間30分
【検算】
ETPから目的地へ （330 − 189.9）÷ 126.9 × 60 ≒ 66分
ETPから出発地へ 189.9 ÷ 171.9 × 60 ≒ 66分
どちらも同じ時間になります。
【ほかの選択肢】
(1)(2)(3) 1時間06分・1時間11分・1時間25分は、上の計算の結果と合いません 誤り
向かい風で進むので、ETPは中間点（165nm）より目的地側になります。偏流修正角を無視して計算しても約89分で、答えは変わりません。
出典：令和3年5月期 航空従事者学科試験 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 空中航法 問17（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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