一般的な油圧系統に関する記述（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

航空工学（回転翼）　第17問

一般的な油圧系統に関する記述（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。（ａ）作動液の特性上、パイプなどの接続箇所で漏れる心配がない。（ｂ）遠隔操作が容易である。（ｃ）過負荷に対して安全性が低い。（ｄ）作動または操作させる場合、運動方向の制御が容易で、応答速度も速い。

(1)１
(2)２
(3)３
(4)４
(5)なし

正答 (2)

正答は (2)。正しいのは（ｂ）（ｄ）の二つです。（ａ）誤り。作動液は高い圧力で配管を流れるので、パイプやホースの接続箇所での漏れは油圧系統の欠点の一つで、点検の要点です。「漏れる心配がない」は誤りです。（ｂ）正しい。配管で圧力を伝えるので、離れた場所にある作動筒などを遠隔で操作しやすくなります。（ｃ）誤り。リリーフ・バルブなどで圧力の上限を決められるので、過負荷に対する安全性は高いのが長所です。（ｄ）正しい。バルブで流れの向きを切り替えて運動方向を容易に制御でき、応答も速くなります。【油圧系統の長所と短所】

解説の続きをみる続きを閉じる

長所　小さな装置で大きな力、遠隔操作が容易、応答が速い、　　　過負荷に強い短所　作動液の漏れ、火災の危険（作動液によっては可燃性）、　　　温度による粘度の変化ヘリコプタでは、操縦装置の力を軽くするブースト（サーボ）に油圧が使われます。

出典：令和4年3月期航空従事者学科試験事業用操縦士（飛行機・回転翼）航空工学（回転翼）問17（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月17日

この回を通しで解くこの分野を年度横断で解く

この問題はほかの試験・回でも出ています

「航空工学（回転翼）」のほかの問題

問題文・解答の修正依頼