磁気コンパスの誤差について誤りはどれか。…
航空工学 第8問
磁気コンパスの誤差について誤りはどれか。
- (1)北または南向き針路では加速による誤差は現れない。
- (2)東向き針路のとき、対気速度を減速するとコンパスは北向き旋回を指示する。
- (3)北向き針路からの旋回時にコンパスは反対向きに回転を始め、実際の機首方位よりも遅れた指示を示す。旋回を続けて機首方位が東又は西向きになると誤差は消える。
- (4)伏角が大きいほど旋回誤差も大きい。
正答 (2)
正答は (2)。北半球で東向きの針路のまま減速すると、コンパスは南向きの旋回を示します。「北向き」が誤りです。
北半球の磁気コンパスの加速度誤差は、加速で北寄り、減速で南寄りの指示になります。東または西の針路で最も大きく、北または南の針路ではほとんど出ません。
【ほかの選択肢】
(1) 北または南の針路では、加速度誤差は現れません 正しい
(3) 北向きから旋回すると、はじめは逆向きに動き、実際より遅れて示します。東西を向くと誤差は消えます 正しい
(4) 伏角が大きい(高緯度)ほど、旋回の誤差も大きくなります 正しい
【覚え方】
ANDS:Accelerate North, Decelerate South(加速で北、減速で南)。
出典:令和2年11月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士(滑空機) 航空工学 問8(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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