マスト・バンピングに関する記述で誤りはどれか。…

航空工学(回転翼) 第15問

マスト・バンピングに関する記述で誤りはどれか。

正答 (4)
正答は (4)。ロータ回転数が下がるとフラッピングが大きくなり、マスト・バンピングが起きやすくなります。 マスト・バンピングは、シーソー型ロータのハブが大きく傾いてマストに当たる現象です。回転数が下がると遠心力が減り、ブレードが大きくフラッピングしやすくなるので、発生原因の一つになります。 【ほかの選択肢】 (1) ハブがマストに強く当たり、マストを損傷する現象なので 正しい (2) シーソー型(半関節型)ロータに起きる現象なので 正しい (3) 急激な操縦操作はフラッピングを大きくするので 正しい 【覚え方】 「低G・低回転・急な操作」がマスト・バンピングの3つの原因です。

出典:平成31年3月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士(飛行機・回転翼) 航空工学(回転翼) 問15(国土交通省 公表)出典元ページ

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