デトネーションの防止方法として正しいものはどれか。…
航空工学(飛行機) 第12問
デトネーションの防止方法として正しいものはどれか。
- (1)アンチノック性の低い燃料を使う。
- (2)燃料混合比を濃くする。
- (3)吸気の温度、圧力を上げて末端ガスの温度を上げる。
- (4)シリンダ温度を上げて末端ガスの温度を上げる。
正答 (2)
正答は (2)。混合比を濃くすると、余分な燃料の気化熱でシリンダ内が冷やされ、デトネーションを防げます。
デトネーションは、点火後に燃え残りの混合気(末端ガス)が高温・高圧になって一気に自然発火する異常燃焼です。末端ガスの温度を下げることが対策になります。
【ほかの選択肢】
(1) アンチノック性の「高い」燃料(オクタン価の高い燃料)を使います 誤り
(3) 吸気の温度や圧力を上げると末端ガスの温度が上がり、起こりやすくなります 誤り
(4) シリンダ温度を上げると起こりやすくなります 誤り
【覚え方】
デトネーション対策は「高オクタン・濃い混合比・冷やす・吸気圧を上げすぎない」です。
出典:令和5年7月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士(飛行機・回転翼) 航空工学(飛行機) 問12(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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