航空法について(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…

計器飛行一般 第9問

航空法について(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(a)計器気象状態とは、視程及び雲の状況を考慮して国土交通省令で定める視界上不良な気象状態をいう。(b)計器飛行とは、航空機の姿勢、高度、速度及び距離の測定を計器にのみ依存して行う飛行をいう。(c)航空機は、計器飛行方式により、航空交通管制圏若しくは航空交通情報圏に係る空港等から出発し、又は航空交通管制区、航空交通管制圏若しくは航空交通情報圏を飛行しようとするときは、国土交通省令で定めるところにより国土交通大臣に飛行計画を通報し、その承認を受けなければならない。(d)航空機は、航空交通管制区若しくは航空交通管制圏のうち国土交通大臣が告示で指定する空域又は国土交通省令で定める高さ以上の空域においては、計器飛行方式により飛行してはならない。ただし、国土交通大臣の許可を受けた場合は、この限りでない。

正答 (2)
正答は (2)。正しいのは(a)(c)の2つで、計器飛行は「姿勢・高度・位置・針路」、第94条の2は IFR「によらなければ」飛べない空域です。 (a)正しい。航空法第2条の計器気象状態の定義のとおりです。(b)誤り。計器飛行は「姿勢、高度、位置及び針路」の測定を計器にのみ依存して行う飛行で、「速度及び距離」ではありません。(c)正しい。航空法第97条第1項のとおりで、IFR の飛行計画は通報して承認を受けます。(d)誤り。航空法第94条の2は、特別管制空域などでは計器飛行方式「によらなければ」飛行してはならないと定めています。記述は逆です。 正しいものは2つです。 【見分け方】 計器飛行の定義は「姿勢・高度・位置・針路」の4つです。

出典:令和3年7月期 航空従事者学科試験 計器飛行証明 計器飛行一般 問9(国土交通省 公表)出典元ページ

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