耐空性審査要領の定義で誤りはどれか。…
構造 第4問
耐空性審査要領の定義で誤りはどれか。
- (1)「設計最大重量」とは、構造設計において滑走時の荷重を求めるために用いる最大航空機重量をいう。
- (2)「設計最小重量」とは、構造設計において飛行荷重を求めるために用いる最小航空機重量をいう。
- (3)「設計離陸重量」とは、構造設計において地上滑走及び小さい降下率での着陸に対する荷重を求めるために用いる最大航空機重量をいう。
- (4)「設計着陸重量」とは、構造設計において最大降下率での着陸荷重を求めるために用いる最大航空機重量をいう。
正答 (1)
正答は (1)。設計最大重量は「飛行荷重」を求めるための最大重量で、「滑走時の荷重」のためではありません。
耐空性審査要領の設計重量は、次のように使い分けます。
設計最大重量 飛行荷重を求めるための最大重量
設計最小重量 飛行荷重を求めるための最小重量
設計離陸重量 地上滑走と小さい降下率での着陸の荷重を求めるための最大重量
設計着陸重量 最大降下率での着陸荷重を求めるための最大重量
【ほかの選択肢】
(2)(3)(4) いずれも定義どおりなので 正しい
【見分け方】
最大・最小は「飛行」、離陸は「地上滑走と小さい降下率の着陸」、着陸は「最大降下率の着陸」です。
出典：平成31年3月期 航空従事者学科試験 航空通信士 構造 問4（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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