フラッタの説明について誤りはどれか。…
構造 第9問
フラッタの説明について誤りはどれか。
- (1)フラッタは構造が原因で発生し、空気からエネルギーを与えられて次第に激しくなってくる自励振動である。
- (2)フラッタの発生を防ぐには翼構造を頑丈にしてねじれや曲げの強度を高める。
- (3)舵面に発生するフラッタを防止するためにマスバランスを取り付ける。
- (4)フラッタが発生した場合、発生した速度を保持することにより減衰する。
正答 (4)
正答は (4)。フラッタは速度が大きいほど起こりやすく激しくなるので、速度を保持するのではなく、減速して止めます。
フラッタは、翼や舵面のねじれ・曲げと空気力が互いに強め合い、振れがどんどん大きくなる自励振動です。ある速度(フラッタ速度)を超えると起こるので、発生したら速度を落とすことが対処になります。
【ほかの選択肢】
(1) 空気からエネルギーを受けて激しくなる自励振動なので 正しい
(2) 翼構造のねじれ・曲げの剛性を高めると防げるので 正しい
(3) 舵面にはマス・バランスを付けて防ぐので 正しい
【覚え方】
フラッタの対策は「剛性を上げる・マス・バランス・減速」です。
出典:令和元年7月期 航空従事者学科試験 航空通信士 構造 問9(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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