移動式クレーンのディーゼルエンジンに取り付けられる補機、装置などに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。…

原動機及び電気に関する知識 第12問

移動式クレーンのディーゼルエンジンに取り付けられる補機、装置などに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

正答 (5)
正答は (5)。これが適切です。 レギュレータは、発電電圧を制御し、各電気装置に適正電力を供給するものです。 【ほかの選択肢の誤り】 (1) マニホールドの吸気通路に取り付けて吸気を加熱するのは、   グロープラグではなく電熱式エアヒータ (2) 高い圧力の空気をシリンダ内に強制的に送り込むのは、ガバナ   ではなく過給機(ターボチャージャ、スーパーチャージャ)。   ガバナは回転数を一定に保つ調速機 (3) 保護金属管の中のヒートコイルで副室内を加熱するのは、電熱式
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  エアヒータではなくグロープラグ (4) クランク軸の後端でエネルギーを蓄え、回転を円滑にするのは、   タイミングギヤではなくフライホイール。タイミングギヤはクランク軸の前端にあり、カム軸などを駆動する歯車 (1)と(3)は、グロープラグとエアヒータを入れ替えた文です。 【始動補助装置の使い分け】 グロープラグ  副室式エンジン用。副室の中を直接あたためる 電熱式エアヒータ 直接噴射式エンジン用。吸気そのものをあたためる 副室があるかないかで、あたためる場所が変わります。 【寒いと始動しにくいわけ】 圧縮しても、シリンダが冷たいと熱を奪われて着火温度に届かない だから、あらかじめ電気で加熱しておきます。 【ガバナの役目】 負荷が変わっても、回転数を一定に保つように燃料の量を加減する 荷をつったとたんに回転が落ちては、巻上げ速度が安定しません。 【レギュレータが要るわけ】 オルタネータの発電電圧は、回転数が上がるほど高くなる そのままでは電球や電装品が壊れるので、一定の電圧に抑えます。

出典:移動式クレーン運転士 2024年下半期実施分(2025年4月掲載/公益財団法人 安全衛生技術試験協会 公表試験問題)出典元ページ

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