下図に示すエンジンの始動・加減速時の作動ラインに関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。 (1)~(5…
タービン発動機 第14問
下図に示すエンジンの始動・加減速時の作動ラインに関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。 (1)~(5)の中から選べ。(A)(ア)は過薄消火領域を示す。(B)(イ)および(ウ)はストール領域を示す。(C)A - B - C - D は始動ラインである。(D)G - H - I - D は減速ラインである。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)無し
正答 (2)
正答は (2)。正しいのは(C)(D)の二つです。
図は、回転数(N2)を横軸、空燃比を縦軸(上に行くほど空燃比が小さい=燃料が濃い)にとり、始動・加速・減速のときの空燃比の通り道を示したものです。
(A)誤り。(ア)は始動の付近で、空燃比の小さい(燃料の濃い)側にある限界の領域です。燃料が薄すぎて炎が消える過薄消火の領域は、空燃比の大きい(燃料の薄い)下側にある(ウ)です。(B)誤り。加速のときに燃料を急に増やし過ぎると入る(イ)はストールの領域ですが、(ウ)は下側の過薄消火の領域で、ストールの領域ではありません。(C)正しい。A-B-C-D は、始動からアイドル(D)までの始動ラインです。(D)正しい。G-H-I-D は、最大回転数(G)から燃料を急に絞って(H)、回転数が下がり(I)、アイドル(D)に戻る減速ラインです。
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【図の読み方】
D-E-F-G 加速ライン((イ)のストール領域に入らないように燃料を増やす)
G-H-I-D 減速ライン((ウ)の過薄消火領域に入らないように燃料を減らす)
燃料管制装置は、この二つの領域を避けるように燃料流量を制御します。
出典:令和元年11月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士(飛行機) タービン発動機 問14(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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