D VOR直上でのFUEL FLOWはどれか。…

空中航法 第23問

D VOR直上でのFUEL FLOWはどれか。

飛行計画問題の資料(7ページ)

この問題を解くのに使う条件・データ・航法ログです。続く数問で同じ資料を使います。

定期運送用操縦士(飛行機) 令和元年5月期 第23問の図(1/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和元年5月期 第23問の図(2/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和元年5月期 第23問の図(3/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和元年5月期 第23問の図(4/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和元年5月期 第23問の図(5/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和元年5月期 第23問の図(6/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和元年5月期 第23問の図(7/7)
正答 (2)
正答は (2)。D VORの行はC〜D区間の値で、19,000ft・STD・85,000〜75,000lbの欄のFUEL FLOWは3,860lb/hです。 【巡航高度とSTEP UP】 離陸重量89,500lbなので上昇は90,000lb未満の表、TOCのあるX〜A(+10)はMC016°で奇数の高度です。21,000ftは上昇後84,830lbで+10の85,000〜75,000lbの欄が空欄、19,000ftは85,540lbで95,000〜85,000lbの欄が空欄なので、上れるのは17,000ftです。A〜Bの区間で重量が85,000lbを切ったところで19,000ftへSTEP UPします(その方が燃料が少ないため)。
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D VOR上空の重量は約83,467lbで、85,000〜75,000lbの欄を使います。C〜D区間の気温はSTDなので、STDの巡航表の19,000ftの値を読みます。 【ほかの選択肢】 (1) 3,655lb/hは-10の表の値で、次のD〜E区間で使う値なので 誤り (3) 3,910lb/hは+10の表の値なので 誤り (4) 4,060lb/hはSTEP UPせず17,000ftのままの場合のSTDの値なので 誤り

出典:令和元年5月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 空中航法 問23(国土交通省 公表)出典元ページ

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