火災検知器について誤りはどれか。…

航空工学 第19問

火災検知器について誤りはどれか。

正答 (4)
正答は (4)。同軸ケーブルの芯と外皮の間の静電容量の変化で検知するのは静電容量型で、サーモカップル型ではないので、これが誤りです。 サーモカップル型は、異なる金属を接合した熱電対を使い、急な温度上昇で生じる起電力で火災を検知する方式です。 【ほかの選択肢】 (1) サーマル・スイッチ型はバイメタルの曲がりで温度の上昇を検知するので 正しい (2) 抵抗式ループ型は温度で電気抵抗が変わるセラミックや共融塩を使うので 正しい (3) 圧力型は封じたガスの膨張やガスの放出による圧力で検知するので 正しい 【覚え方】 サーマル・スイッチ バイメタル サーモカップル 熱電対(起電力) 抵抗式・静電容量式ループ 連続した線 圧力型 封入ガスの圧力

出典:令和元年5月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 航空工学 問19(国土交通省 公表)出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

この問題はほかの試験・回でも出ています

「航空工学」のほかの問題

  1. 令和2年7月期 第20問離陸重量112,700lb、重心位置が基準線後方382inにある飛行機が離陸1時間後に残
  2. 令和3年3月期 第15問タービン・エンジンの疲労に関する説明(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1
  3. 令和3年11月期 第5問旋回率(ω)を求める式で正しいものはどれか。ただし速度をV、バンク角をθ、重力加速度をG
  4. 令和4年11月期 第15問ニッケル・カドミウム蓄電池の特性で誤りはどれか。
  5. 平成31年3月期 第1問ショック・ストールに関する説明(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(
  6. 令和元年11月期 第3問上反角効果に関する記述で誤りはどれか。

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク