高速機の主翼に関する説明（ａ）～（ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

正答は (1)。後退角が翼厚比を小さくしたのと同じ効果を持つという（ｄ）だけが正しく、（ａ）（ｂ）は翼型の説明が入れ替わっています。 （ａ）誤り。衝撃波が出ても前後の圧力の急変を小さくするように前縁付近で圧力を下げるのは、ピーキ翼型の考え方とされます。（ｂ）誤り。衝撃波を後縁寄りに移して弱めるのは、上面を平らにしたスーパークリチカル翼型の特徴とされます。（ｃ）誤り。翼を薄くすると上面の流れの加速が小さくなり、臨界マッハ数は大きくなります。（ｄ）正しい。後退角をつけると翼に直角な流れの成分が小さくなり、翼厚を変えずに翼厚比を小さくしたのと同じ効果があります。 正しいのは1つなので (1) です。 【覚え方】 臨界マッハ数を上げるのは「薄い翼・後退角・遷音速翼型」です。