以下の記述について(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…

空中航法 第11問

以下の記述について(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(a)MEAとは、低い最低経路高度の経路から高い最低経路高度の経路へ飛行するIFR機のために設定された当該経路の接続点となるFix上空における最低安全高度のことである。(b)MVAとは、レーダー誘導を行う際、管制官が航空機に指定することができる最低高度のことである。この高度はパイロットナビゲーションによって飛行する場合にも適用される。(c)MCAとは、航空路等の中心線から一定の範囲内にある障害物の高さに所定の垂直間隔を加えて得られる高度のうち最も高いものである。(d)MOCAとは、航空保安無線施設の電波の到達距離及び地表または障害物からの距離を考慮して無線施設あるいはFixを結ぶ各区間について設定されたIFR機のための最低安全高度のことである。

正答 (5)
正答は (5)。正しいものはありません。(a)(c)(d)は用語と説明が入れ替わっており、(b)は後半が誤りです。 (a)誤り。低い最低経路高度の経路から高い経路へ移るときの、接続点のFix上空の最低高度はMCA(最低通過高度)です。(b)誤り。MVA(最低誘導高度)は、管制官がレーダー誘導中の航空機に指定できる最低の高度です。レーダー誘導中にだけ使い、パイロットが自分で航法する場合には適用されません。(c)誤り。障害物の高さに所定の垂直間隔を加えた高度はMOCA(最低障害物間隔高度)です。(d)誤り。電波の到達距離と障害物からの間隔の両方を考えて、区間ごとに設定したIFR機の最低安全高度はMEA(最低経路高度)です。
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【用語の整理】 MEA 電波の受信と障害物間隔の両方を満たす最低経路高度 MOCA 障害物間隔だけを満たす高度(電波は保証されない) MCA 高いMEAの区間へ入る前にFixを通過する最低高度 MVA レーダー誘導のときに管制官が指定できる最低高度

出典:令和5年7月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 空中航法 問11(国土交通省 公表)出典元ページ

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