IRS （慣性基準装置）に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。…

航空工学　第17問

IRS （慣性基準装置）に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。

(1)アラインメントでは、加速度計などを使って IRU 内に仮想のプラットホームを基準とする航法座標系を設定する。
(2)算出データには、機体姿勢と変化率、機首方位（真方位）、加速度（3軸）、速度（水平、垂直方向）、航法データ（位置、航路、高度、風向、風速）などがある。
(3)風向、風速の算出に必要な真対気速度は CADC から得ており、磁方位の算出に必要な磁気偏角はフラックス・バルブから得ている。
(4)最新の機体では、機体が動いていても、飛行中でも、再アラインメントが可能となっているものもある。

正答 (3)

正答は (3)。これが誤りです。 IRSは、風向・風速の計算に必要な真対気速度をエア・データ・コンピュータ（CADC・ADC）から受け取ります。一方、磁方位を出すための磁気偏角は、IRUの中に記憶された磁気偏差の表から求めます。フラックス・バルブ（磁気センサ）は使いません。【ほかの選択肢】 (1) アラインメントでは、加速度計とジャイロで重力の方向と地球の自転を検知し、IRUの中に仮想の水平の基準面と航法座標系をつくります　正しい (2) 姿勢と変化率、真方位、3軸の加速度、水平・垂直の速度、位置・

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航路・風向風速などの航法データを出します　正しい (4) 新しい機体では、地上で動いている間や飛行中でもアラインメントできるものがあります　正しい【IRSの特徴】レーザー・ジャイロなどを機体に直接固定したストラップダウン式で、外部の電波に頼らずに位置と姿勢を出します。時間とともに位置の誤差が大きくなるので、GPSやDMEで補正します。

出典：令和5年7月期航空従事者学科試験定期運送用操縦士（飛行機）航空工学問17（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月17日

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