舵面によって発生するフラッタの防止策で誤りはどれか。…
航空工学 第1問
舵面によって発生するフラッタの防止策で誤りはどれか。
- (1)ホーン・バランスを取り付ける。
- (2)舵面の重心位置をできるだけ前方に移す。
- (3)マス・バランスを取り付ける。
- (4)固有振動数を変える。
正答 (1)
正答は (1)。ホーン・バランスは舵面のヒンジ・モーメントを減らして操舵力を軽くする空力的な釣合いで、フラッタの防止策ではありません。
フラッタは、舵面の慣性力・空気力・構造の弾性が連成して起こる振動です。舵面の重心がヒンジ線より後ろにあると起こりやすいので、重心を前へ移すことが基本の対策です。
【ほかの選択肢】
(2) 舵面の重心を前方へ移すのはフラッタの防止策なので 正しい
(3) マス・バランス（前縁側のおもり）は重心を前へ移す防止策なので 正しい
(4) 固有振動数を変えて共振を避けるのも防止策なので 正しい
出典：令和元年7月期 航空従事者学科試験 運航管理者 航空工学 問1（国土交通省 公表）出典元ページ
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