航空運送事業の用に供する航空機の運航に従事する操縦者に係る最近の飛行経験で正しいものはどれか。…

航空法規等　第10問

航空運送事業の用に供する航空機の運航に従事する操縦者に係る最近の飛行経験で正しいものはどれか。

(1)操縦する日からさかのぼつて１８０日までの間に、当該航空運送事業の用に供する航空機と同じ型式の航空機に乗り組んで夜間における離陸及び着陸をそれぞれ６回以上行つた経験
(2)計器飛行を行う航空機乗組員は、操縦する日からさかのぼつて１８０日までの間に５時間以上の計器飛行（模擬計器飛行を含む。）を行つた経験
(3)計器飛行を行う航空機乗組員は、操縦する日からさかのぼつて９０日までの間に３時間以上の計器飛行（模擬計器飛行を含む。）を行つた経験
(4)操縦する日からさかのぼつて９０日までの間に、当該航空運送事業の用に供する航空機と同じ型式又は当該型式と類似の型式の航空機に乗り組んで離陸及び着陸をそれぞれ３回以上行つた経験

正答 (4)

正答は (4)。正しいのはこれです。航空運送事業の用に供する航空機の操縦者の最近の飛行経験は、航空法施行規則第158条の定めです。操縦する日からさかのぼって90日までの間に、同じ型式又は類似の型式の航空機に乗り組んで、離陸と着陸をそれぞれ3回以上行った経験が要ります。夜間の離着陸を含む運航では、そのうち少なくとも1回は夜間のものでなければなりません。模擬飛行装置を大臣が指定する方式で操作した経験も飛行経験とみなされます。【ほかの選択肢】 (1) 期間は90日で、回数も3回です。「180日」「夜間6回」では

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ありません　誤り (2)(3) 第158条が定めるのは離着陸の回数で、選択肢のような計器飛行の時間の要件は、この条にはありません　誤り【覚え方】「90日・3回・3回（うち夜間1回）」とまとめて覚えます。

出典：令和3年7月期航空従事者学科試験運航管理者航空法規等問10（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月30日

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