TAS：380ktで飛行中の航空機が、TC：031°のコース上をTH：021°、…

機首を経路より左へ10°振っています。風上へ機首を向けるのですから、風は左前方から吹いていることになります。 針路031°の左前方ということは、風向はおよそ300°台の見当がつきます。この時点で（３）（４）に絞れます。 【大きさを求める】 経路方向と、それに直角な方向に分けて考えます。 横風成分 　TASの向きは経路より10°左を向いているので、経路に直角な成分は 　　380 × sin10°　≒　66kt 正面成分 　経路方向のTASの成分は 　　380 × cos10°　≒　374kt 　実際のGSは350ktなので、差の 　　374 − 350　＝　24kt　が向かい風成分 風速　＝　√（66² ＋ 24²）　＝　√（4,356 ＋ 576） 　　　＝　√4,932　≒　70kt 【風向を求める】 経路031°に対して、 直角方向（左から）に66kt 正面（前から）に24kt の合成です。経路方向から左へ tan⁻¹（66 ÷ 24）　≒　70° 傾いた方向から吹いてきます。 031° − 70°　＝　−39°　→　321° 最も近い選択肢は320°/70ktです。 【選択肢の切り分け】 （１）100°/70kt右後方からの風。これでは機首を右へ振るはずで、WCAの符号が合いません。 （２）270°/80kt真横に近く、正面成分がほとんど出ません。GSが380ktに近くなるはずです。 （４）330°/70kt方向は近いものの、計算値は321°です。 【WCAの符号から始める】 このタイプの問題は、まずWCAの符号を見るのが近道です。 TH ＜ TC　……　機首を左へ　→　風は左から TH ＞ TC　……　機首を右へ　→　風は右から そのうえで、GSがTASより小さければ向かい風、大きければ追い風です。この二つで風の来る方角は四分の一に絞れます。