北半球の対流圏上層に現れるジェット気流について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ…

寒帯前線ジェットは、寒帯前線の上にできます。前線そのものが南北に動き、波打つので、ジェットもそれに従って大きく動きます。 亜熱帯ジェットは、ハドレー循環の北端という大規模で安定した構造に結びついているため、位置が比較的定まっています。 【（ｂ）正しい　――　冬季の日本付近】 冬季の日本付近は、定常的に気圧の谷が存在し、南北の温度傾度が大きくなります。 大陸の強い寒気　と　太平洋の暖気が接する 　→　南北の温度差が世界でも有数の大きさになる 　→　ジェット気流が著しく強まる 冬の日本上空で風速200ktを超えることがあるのはこのためです。東向きの便が短時間で飛べるのも、西向きの便が長くかかるのも同じ理由です。 【（ｃ）正しい　――　トランスバースライン】 トランスバースラインは、気流の方向にほぼ直角な走向で並ぶ波状の上層雲の列です。 ジェット気流に沿って出現する 強風軸の低緯度側（南側）に位置することが多い 気象衛星画像でこの雲列が見えたら、その少し北側に強風軸があると読めます。晴天乱気流の目印として使われます。 【（ｄ）正しい　――　晴天乱気流】 ジェット気流の近傍では、風速が急激に変化する強い鉛直シヤーがあります。 雲がないのに揺れる　→　晴天乱気流（CAT） 雲がないため目視でもレーダーでも捉えられず、事前の予測が難しいのが厄介な点です。 【強風軸のどちら側が危ないか】 一般に、強風軸の低緯度側・上側で晴天乱気流が起こりやすいとされます。トランスバースラインが低緯度側に出るのも、この乱れた領域と対応しています。 【二つのジェットの覚え方】 亜熱帯　……　低緯度・高高度・安定 寒帯前線　……　高緯度・低高度・変動大 低緯度のほうが高いところを、高緯度のほうが低いところを流れている、という関係が押さえどころです。