ヨー・ダンパ・システムに関する説明で誤りはどれか。…

航空工学 第11問

ヨー・ダンパ・システムに関する説明で誤りはどれか。

正答 (2)
正答は (2)。タックアンダを防ぐのはヨー・ダンパではありません。 【ヨー・ダンパの役目】 ヨー・ダンパは方向(ヨー)の動きを扱う装置です。 ・ダッチ・ロールを防止する ・釣合旋回のための方向舵を作動させる ・ヨー・レート・ジャイロが旋回率(ヨー角速度)を検知する 後退翼の高速機は、横滑りすると上反角効果で復元する一方、方向安定が弱いため、ロールとヨーが連成した振動(ダッチ・ロール)を起こしやすくなります。これを方向舵の自動操作で抑えるのがヨー・ダンパです。 【タックアンダを扱うのは別の装置】
解説の続きをみる続きを閉じる
タックアンダは、高速で機首が下がっていく縦方向の現象です。方向舵ではなく、昇降舵や水平安定板で補正します。 タックアンダの補正 …… マック・トリム(Mach Trim) マッハ数に応じて自動で機首上げ方向にトリムを与え、操縦桿の押し引きの感覚が変わらないようにします。 【軸で整理する】 ヨー(方向) …… ダッチ・ロール → ヨー・ダンパ ピッチ(縦) …… タックアンダ  → マック・トリム ロール(横) …… エルロン・リバーサル → スポイラ併用など 扱う軸が違う、という一点で(2)を外せます。

出典:令和5年7月期 航空従事者学科試験 運航管理者 航空工学 問11(国土交通省 公表)出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

この問題はほかの試験・回でも出ています

「航空工学」のほかの問題

  1. 令和3年3月期 第4問一般的な主翼の抗力係数(CD)に関する説明で正しいものはどれか。
  2. 令和3年7月期 第12問ベーパ・ロックの説明で正しいものはどれか。
  3. 令和4年7月期 第17問電波伝搬に伴うフェージングの説明で誤りはどれか。
  4. 平成31年3月期 第8問耐空性審査要領に定められている強度の定義で誤りはどれか。
  5. 令和元年7月期 第9問耐空類別が飛行機輸送Tの離陸経路に関する説明(a)~(d)のうち、正しいものはいくつある
  6. 令和2年3月期 第11問離陸速度120kt、無風時の離陸距離3,000ftとなる飛行機が、15ktの向かい風を受

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク