揚貨装置の取扱いなどに関する記述として、法令上、正しいものは次のうちどれか。…

関係法令　第19問

揚貨装置の取扱いなどに関する記述として、法令上、正しいものは次のうちどれか。

(1)揚貨装置等を用いて、船倉の内部の荷で、ハッチの直下にあるもの以外のものを巻き上げる作業を行うときは、巻出索を使用する等により、あらかじめ、当該荷をハッチの直下に移してから行わなければならない。
(2)揚貨装置等を用いて、荷の巻出しの作業を行うときは、巻出索に用いるみぞ車を、ビームクランプ、シャックル、リング、ストラップ等の取付具により船のフレームに取り付けてはならない。
(3)揚貨装置を用いて、荷の巻上げ又は巻卸しの作業を行うときは、当該作業の開始後遅滞なく、揚貨装置の作動状態について点検し、異常がないことを確認しなければならない。
(4)揚貨装置の運転者を荷をつったまま作業位置から離れさせてはならない。ただし、作業の性質上やむを得ない場合又は安全な作業の遂行上必要な場合に、揚貨装置の運転を停止し、かつ、ブレーキをかけるときは、この限りでない。
(5)揚貨装置の玉掛けに用いるシャックルの安全係数については、４以上としなければならない。

正答 (1)

正答は (1)。これが正しい記述です。ハッチの直下にない荷を巻き上げるときは、巻出索を使用する等により、あらかじめ当該荷をハッチの直下に移してから行います。【ほかの選択肢の誤り】 (2) 巻出索に用いるみぞ車は、取付具により確実に取り付け　　なければなりません。「取り付けてはならない」という禁止ではない (3) 揚貨装置の作動状態の点検は、作業を開始する前に行う。　　「作業の開始後遅滞なく」ではない (4) 運転者を荷をつったまま作業位置から離れさせてはなりません。

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　　ただし書きはない (5) シャックルの安全係数は５以上。４ではない【荷をハッチの直下に移すわけ】真上から引かないと、荷が斜めに振られて船倉の壁に当たる巻出索で横へ引き、いったん直下へ持ってきてから巻き上げます。斜めにつらないというのは、クレーン全般に共通する原則です。【みぞ車を確実に取り付けるわけ】引く力がかかるので、外れれば索がはじけるだから禁止ではなく、確実に取り付けることを求める決まりになっています。「してはならない」と「しなければならない」を裏返す手口です。【点検は「開始する前」】開始してからでは、人はすでに危険の中にいる【運転位置を離れてはいけないわけ】荷の下には人がいる。運転士がいなければ止められない「運転を停止し、ブレーキをかければよい」という例外を付け足してありますが、そのような定めはありません。【安全係数】ワイヤロープ　　６以上つりチェーン　　５以上（条件を満たせば４以上）フック、シャックル　５以上４という数字が出てくるのは、条件を満たしたつりチェーンだけです。シャックルに４はありません。

出典：揚貨装置運転士 2024年上半期実施分（2024年10月掲載／公益財団法人安全衛生技術試験協会公表試験問題）出典元ページ

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最終更新日 2026年10月14日

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