エア・ブレーキ(ダイブ・ブレーキ、スポイラー)について正しいものはどれか。…
航空工学 第11問
エア・ブレーキ(ダイブ・ブレーキ、スポイラー)について正しいものはどれか。
- (1)主翼に装備され、抗力を増大し揚力を減少させる。
- (2)ラダーペダルを両足で踏み込むことにより作動させる。
- (3)離陸中止時や着陸接地後にだけ使用できる。
- (4)滑空比を変えず速度だけを減らすことができる。
正答 (1)
正答は (1)。エア・ブレーキは主翼に付き、抗力を増やし揚力を減らして降下角を深くする装置です。
主翼の上面(または上下面)に板を立てて気流を乱し、抗力を増やすとともに揚力を減らします。滑空機ではこれを使って進入の角度や着陸点を調節します。操作は操縦席のレバーで行い、レバーは青色と決められています。
【ほかの選択肢】
(2) ラダーペダルではなく、操縦席のレバーで操作します 誤り
(3) 着陸の進入中など飛行中にも使います 誤り
(4) 抗力が増え揚力が減るので、滑空比は小さくなります 誤り
【覚え方】
エア・ブレーキ=滑空比を悪くして高さを捨てる道具。進入の角度の調節に使います。
出典:令和元年7月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士(滑空機) 航空工学 問11(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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