シングル・メイン・ロータ式ヘリコプタのアンチ・トルク・システムで誤りはどれか。…
航空工学（回転翼） 第16問
シングル・メイン・ロータ式ヘリコプタのアンチ・トルク・システムで誤りはどれか。
- (1)ノーター
- (2)テール・ロータ
- (3)ティルト・ロータ
- (4)フェネストロン
正答 (3)
正答は (3)。ティルト・ロータは、ロータの向きを傾けて飛ぶ航空機の形式で、メイン・ロータのトルクを打ち消す装置ではありません。
シングル・メイン・ロータ式では、ロータを回す反作用で胴体が逆向きに回ろうとします。これを打ち消すのがアンチ・トルク・システムです。
テール・ロータ：尾部の小さなロータの推力で打ち消す
フェネストロン：尾部の筒の中に多数の羽根をもつファンを入れたもの
ノーター：テールブームに吹き出した空気の流れと噴出口の推力で打ち消す
【ほかの選択肢】
(1) ノーターは、空気の吹き出しを使うアンチ・トルク・システムなので 正しい
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(2) テール・ロータは、最も一般的なアンチ・トルク・システムなので 正しい
(4) フェネストロンは、ダクトの中のファンで打ち消すアンチ・トルク・システムなので 正しい
【覚え方】
ティルト・ロータは、左右の翼端のロータを上に向けて離着陸し、前に向けて巡航する機体です。
出典：令和元年11月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士（飛行機・回転翼） 航空工学（回転翼） 問16（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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