TH270度で飛行中、30 nm飛行して1.5 nm右側にオフコースした。このときのDAとして正しいものはどれか。…

空中航法 第11問

TH270度で飛行中、30 nm飛行して1.5 nm右側にオフコースした。このときのDAとして正しいものはどれか。ただし、WCAは0度とする。

正答 (3)
正答は (3)。30nmで右へ1.5nmずれたので、1-in-60の法則で 1.5÷30×60=3°となり、右へ3°流されています。 WCAが0°なのでTHはコースと同じ270°で飛んでいます。そのうえで右にずれたので、実際の航跡は機首より右へ曲がっています。 DA = 偏位 ÷ 飛行距離 × 60   = 1.5nm ÷ 30nm × 60 = 3° 航跡が機首方位の右にあるので、DAは3度R(右)です。 【ほかの選択肢】 (1) 1度Rは30nmで0.5nmずれたときの値なので 誤り
解説の続きをみる続きを閉じる
(2) 2度Rは30nmで1nmずれたときの値なので 誤り (4) 4度Rは30nmで2nmずれたときの値なので 誤り 【覚え方】 1-in-60:60nm進んで1nmずれると約1°。

出典:令和2年3月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士(飛行機・回転翼) 空中航法 問11(国土交通省 公表)出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

「空中航法」のほかの問題

  1. 令和4年11月期 第8問メルカトル図及びランバート図について誤りはどれか。
  2. 平成31年3月期 第8問着陸前に入手したQNH「29.78inHg」に対し、誤って「29.87inHg」の値を気
  3. 令和元年7月期 第18問地文航法実施中に、飛行コース上の雲を避けるため回避飛行を行い、左に60度変針して3分間飛
  4. 令和2年7月期 第19問飛行中の一酸化炭素中毒に関する記述で誤りはどれか。
  5. 令和3年3月期 第17問地文航法実施中に、飛行コース上の雲を避けるため回避飛行を行い、左に60度変針して4分間飛
  6. 令和3年11月期 第12問A空港(35°30' N 146°00' E)の日没時刻が17時30分であるとき、B空港

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク