次の記述は正しいか。原動機製作者等は、当該原動機が船舶に設置される前に、当該原動機からの窒素酸化物の放出量が放出基準に適…

海洋汚染等及び海上災害の防止に関する法律 海洋汚染等及び海上災害の防止に関する法律 (2)

次の記述は正しいか。原動機製作者等は、当該原動機が船舶に設置される前に、当該原動機からの窒素酸化物の放出量が放出基準に適合するものであることについて、環境大臣の行う確認を受けなければならない。

正答 (2)
正答は (2)。原動機の窒素酸化物の放出量の確認を行うのは、環境大臣ではなく国土交通大臣です。 海洋汚染防止法19条の4第1項は、船舶に設置される原動機の製作を業とする者などの原動機製作者等は、原動機が船舶に設置される前に、原動機からの窒素酸化物の放出量が放出基準に適合するものであることについて「国土交通大臣の行う確認」を受けなければならないと定めています。記述は確認の主体を環境大臣とした点が誤りです。 【ポイント】 放出量確認を受けた原動機製作者等は、原動機取扱手引書を作成して国土交通大臣の承認を受けます(19条の5)。

出典:2018年(平成30年) 海事代理士試験 筆記試験 13.海洋汚染等及び海上災害の防止に関する法律 (2)(国土交通省 公表)出典元ページ

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