TOC(上昇上限)はA VORからの距離で、最も近いものはどれか。…

空中航法 第20問

TOC(上昇上限)はA VORからの距離で、最も近いものはどれか。

飛行計画問題の資料(7ページ)

この問題を解くのに使う条件・データ・航法ログです。続く数問で同じ資料を使います。

定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第20問の図(1/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第20問の図(2/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第20問の図(3/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第20問の図(4/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第20問の図(5/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第20問の図(6/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第20問の図(7/7)
正答 (2)
正答は (2)。19,000ftまでの上昇は26分、GS約226ktで約98nm進むので、X〜A(98nm)のTOCはA VORのほぼ直上です。 全区間が東向きで奇数の高度、離陸重量82,500lb・+10では、21,000ftは巡航の欄に値がないので19,000ftへ上昇します(上昇26.0分・TAS233kt)。 X〜A TC031°+6W=MC037° 風310°/30kt 風と針路の角度 310°-031°=279° 向かい風成分 30×cos81°≒4.7kt 横風成分 30×sin81°≒29.6kt(左から)
解説の続きをみる続きを閉じる
WCA≒-7.3° GS≒233×cos7.3°-4.7≒226kt 上昇距離=226×26÷60≒98nm 【ほかの選択肢】 (1) X VOR寄り約10nmは、上昇距離が約88nmの場合で、計算と合わないので 誤り (3) B VOR寄り約10nmは、上昇距離が約108nmの場合で、計算と合わないので 誤り (4) B VOR寄り約20nmは、上昇距離が約118nmの場合で、計算と合わないので 誤り

出典:令和2年7月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 空中航法 問20(国土交通省 公表)出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

「空中航法」のほかの問題

  1. 平成31年3月期 第20問TOC(上昇上限)はA VORからどの距離にあるか。
  2. 令和2年3月期 第6問同時平行ILS進入について(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)
  3. 令和3年3月期 第21問B VORからC VORまでのGSはどれか。
  4. 令和3年11月期 第16問RJYY空港の予定到着時刻(ETA)はどれか。
  5. 令和4年7月期 第13問航空機を操縦している時の耳閉塞について(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(
  6. 令和5年3月期 第24問E VOR直上でのCASに最も近いものはどれか。

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク