TOD(降下開始点)はE VORからの距離で、最も近いのはどれか。…

空中航法 第25問

TOD(降下開始点)はE VORからの距離で、最も近いのはどれか。

飛行計画問題の資料(7ページ)

この問題を解くのに使う条件・データ・航法ログです。続く数問で同じ資料を使います。

定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第25問の図(1/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第25問の図(2/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第25問の図(3/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第25問の図(4/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第25問の図(5/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第25問の図(6/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第25問の図(7/7)
正答 (1)
正答は (1)。19,000ftからの降下は12分・TAS280kt、GS約310ktで約62nm要るので、111nm-62nm≒49nmです。 STEP UPしないので、降下は19,000ftからです。E〜Y(TC020°、風240°/40kt)で降下します。 風と針路の角度 240°-020°=220° 追い風成分 40×cos40°≒30.6kt 横風成分 40×sin40°≒25.7kt(左から) WCA≒-5.3° GS≒280×cos5.3°+30.6≒310kt
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降下距離=310×12÷60≒62nm TOD=111-62≒49nm(E VORからY VOR寄り) 【ほかの選択肢】 (2) 約46nmは計算と合わないので 誤り (3) 約43nmは、21,000ftへSTEP UPして降下した場合(13分・約68nm)の値なので 誤り (4) 約40nmは計算と合わないので 誤り

出典:令和2年7月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 空中航法 問25(国土交通省 公表)出典元ページ

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