タービン・エンジンの不完全始動のうち、ホット・スタートに関する説明で正しいものはどれか。…
航空工学 第15問
タービン・エンジンの不完全始動のうち、ホット・スタートに関する説明で正しいものはどれか。
- (1)エンジンの着火後、排気ガス温度（EGT）が上昇して、エンジン始動リミットを超える現象
- (2)燃焼開始（EGTの上昇で確認）の後、所定時間内に回転数がアイドル速度まで加速しない現象
- (3)燃料は供給（燃料流量計で確認）されているが、着火しない現象
- (4)始動操作によりスタータが作動しない現象
正答 (1)
正答は (1) です。
この設問は「適切なもの」を選ぶ形式です。つまり 「エンジンの着火後、排気ガス温度（EGT）が上昇して、エンジン始動リミットを超える現象」が正しい内容で、残りの選択肢には誤りが含まれています。
出典：令和元年7月期 航空従事者学科試験 運航管理者 航空工学 問15（国土交通省 公表）
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