与圧、空調装置に用いられる用語の説明で不適切なものはどれか。…
航空工学 第10問
与圧、空調装置に用いられる用語の説明で不適切なものはどれか。
- (1)航空機高度：航空機が飛行している平均海面上からの実際の高度
- (2)客室高度：平均海面上から測った客室の実際の高度
- (3)差圧：航空機与圧装置では客室圧力と大気圧の差
- (4)大気圧力：航空機を取り巻く圧力
正答 (2)
正答は (2)。客室高度は、客室内の気圧を標準大気の高度に置き換えたもので、海面から測った客室の実際の高度ではありません。
例えば巡航中の機内の気圧が、標準大気で8,000ftの気圧に当たれば、客室高度は8,000ftです。
【ほかの選択肢】
(1) 航空機高度は、飛行機が飛んでいる平均海面上の高度なので 正しい
(3) 差圧は、客室の圧力と外の大気圧の差なので 正しい
(4) 大気圧力は、航空機を取り巻く外気の圧力なので 正しい
出典：令和2年3月期 航空従事者学科試験 運航管理者 航空工学 問10（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「航空工学」のほかの問題
- 令和3年7月期 第4問一般的な主翼の抗力係数（CD）に関する説明で正しいものはどれか。
- 令和4年7月期 第7問旋回率（ω）を求める式で正しいものはどれか。ただし速度をＶ、バンク角をθ、重力加速度をＧ
- 令和5年7月期 第5問航空機の安定性に関する説明（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）
- 平成31年3月期 第6問耐空性審査要領における速度の定義で誤りはどれか。
- 令和元年7月期 第8問耐空性審査要領に定められている耐空類別飛行機輸送Ｔの定義で正しいものはどれか。
- 令和2年7月期 第12問レダンダント構造方式の説明で正しいものはどれか。
スポンサーリンク