耐空性審査要領に定められている強度の定義で誤りはどれか。…
航空工学 第8問
耐空性審査要領に定められている強度の定義で誤りはどれか。
- (1)荷重倍数とは、航空機に働く荷重と航空機重量の比をいう。
- (2)安全率とは、常用運用状態において予想される荷重より大きな荷重の生ずる可能性並びに材料及び設計上の不確実性に備えて用いる設計係数をいう。
- (3)制限荷重とは、常用運用状態において予想される最大の荷重をいう。
- (4)終極荷重とは、航空機の主構造部材が破壊される荷重をいう。
正答 (4)
正答は (4) です。
正答として示されているのは 「終極荷重とは、航空機の主構造部材が破壊される荷重をいう。」 です。
出典:令和5年3月期 航空従事者学科試験 運航管理者 航空工学 問8(国土交通省 公表)
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