次の記述は正しいか。総トン数千トンの鋼製の船舶の製造をすることができる造船台(平均潮高時における陸上耐圧部の長さは七十メ…

造船法 造船法 (3)

次の記述は正しいか。総トン数千トンの鋼製の船舶の製造をすることができる造船台(平均潮高時における陸上耐圧部の長さは七十メートルとする。)について造船法の許可を受けている者が、当該造船台を総トン数二千トンの鋼製の船舶の製造をすることができるものに変更しようとするときは、設備の拡張に係る国土交通大臣の許可を受けなければならない。

正答 (1)
正答は (1)。既存の造船台の能力を大きくする変更は、設備の「拡張」として許可が要ります。 造船法3条1項は、許可に係る施設を所有し、又は借り受けている者が、国土交通省令で定める造船台等の設備を新設し、増設し、又は拡張しようとするときは、国土交通大臣の許可を受けなければならないと定めています。 施行規則2条1号は、許可を要する造船台を平均潮高時における陸上耐圧部の長さが五十メートル以上のものとしています。記述の造船台は七十メートルなので対象になり、記述は正しいです。 【ポイント】 許可を受けた者は、工事を完了した日から一箇月以内に届け出ます(3条2項)。

出典:2017年(平成29年) 海事代理士試験 筆記試験 17.造船法 (3)(国土交通省 公表)出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

「造船法」のほかの問題

  1. 2018年(平成30年) 造船法 (3)次の記述は正しいか。鋼製の船舶の製造をする事業を営む者が、その事業を休止するときは、あら
  2. 2019年(令和元年) 造船法 (3)次の記述は正しいか。造船法に規定する国土交通大臣の権限は、国土交通省令で定めるところによ
  3. 2020年(令和2年) 造船法 (3)次の記述は正しいか。軸馬力三十馬力以上の船舶用推進機関の製造をする事業を開始した者は、造
  4. 2021年(令和3年) 造船法 (4)次の記述は正しいか。船舶の製造事業を営む者が、国土交通大臣へその生産、販売、労務及び施設
  5. 2023年(令和5年) 造船法 (1)次の記述は正しいか。鋼製の船舶以外の船舶で総トン数二十トン以上のものの製造をする事業を開
  6. 2024年(令和6年) 造船法 (2)次の記述は正しいか。造船法第二条第一項の規定に基づき、総トン数五千トンの鋼製の船舶の修繕

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク